Temperatura spalin benzynowych silników dwusuwowych wynosi zwykle od 400 stopni C do 600 stopni C. Dzieje się tak dlatego, że podczas pracy silnika dwusuwowego spalanie mieszanki będzie następowało jednocześnie w suwie sprężania i suwie roboczym. Podczas suwu sprężania mieszanina jest sprężana i zapalana, wytwarzając gazy spalinowe o wysokiej temperaturze i pod wysokim ciśnieniem, które są odprowadzane przez zawór wydechowy. Ze względu na unikalny tryb pracy silnika dwusuwowego nie ma niezależnego procesu dolotowego i wydechowego, dlatego temperatura spalin jest stosunkowo wysoka.
W silniku dwusuwowym istnieje kilka głównych przyczyn wysokiej temperatury spalin. Po pierwsze, ze względu na fakt, że proces spalania zachodzi jednocześnie w suwie sprężania i suwie roboczym, gaz spalinowy nie ma wystarczającego czasu na wymianę ciepła, co skutkuje wzrostem temperatury spalin. Po drugie, układ wydechowy silników dwusuwowych jest zwykle stosunkowo prosty, bez stosowania skomplikowanych urządzeń chłodzących, które nie są w stanie skutecznie obniżyć temperatury spalin. Dodatkowo, ze względu na stosunkowo niską sprawność silników dwusuwowych, część energii paliwa jest rozpraszana w postaci ciepła odpadowego, co dodatkowo zwiększa temperaturę spalin.
Należy zauważyć, że na konkretną temperaturę spalin wpływają również różne czynniki, takie jak obciążenie silnika, prędkość, temperatura powietrza dolotowego itp. W praktyce, w celu ochrony normalnej pracy silnika i układu wydechowego, temperatura spalin jest zwykle kontrolowany poprzez rozsądny projekt i dobór materiałów oraz podejmuje się odpowiednie środki chłodzące, takie jak zwiększanie obszaru rozpraszania ciepła i stosowanie wentylatorów chłodzących w celu obniżenia temperatury spalin.
Jaka jest temperatura spalin dwusuwowego silnika benzynowego?
Sep 11, 2023
Wyślij zapytanie