Jaki jest stosunek benzyny w dwusuwowym silniku benzynowym?

Stosunek benzyny w dwusuwowym silniku benzynowym wynosi 20-25:1.
Proporcje mieszania oleju do silników benzynowych do dwusuwów powinny ogólnie być najlepiej kontrolowane w zakresie 20-25:1. Jeżeli wymagana jest długotrwała lub przeciążona praca, należy odpowiednio wyregulować proporcje mieszania, a stosunek mieszania oleju silnikowego benzynowego powinien być utrzymywany najlepiej w zakresie 16-20:1. Część termiczna motocykla dwusuwowego składa się głównie z takich części, jak głowice cylindrów, cylindry, tłoki i pierścienie tłokowe.
Zasada działania dwusuwowego silnika benzynowego jest następująca:
W dwusuwowym silniku benzynowym benzyna i olej smarowy dostają się do gaźnika w określonej proporcji, a olej smarowy tworzy drobne kropelki oleju, które dostają się na powierzchnię cierną. Ze względu na zastosowanie wentylacji skrzyni korbowej w silnikach dwusuwowych, gdy mieszanina drobnych kropelek oleju przedostaje się do skrzyni korbowej, niektóre kropelki oleju przyczepiają się do powierzchni różnych części, takich jak łożyska główne na obu końcach wału korbowego i łożyska po obu stronach końcówki korbowodu, smarując te elementy.
Drobne kropelki oleju przyczepione do ścianki cylindra tworzą warstwę filmu olejowego, który przepływa od góry do dołu, smarując powierzchnie cierne tłoka, pierścienia tłokowego i ścianki cylindra, a na koniec mieszając się z powietrzem, aby dostać się do cylindra w celu spalania.