plJęzyk

Produkty

Home/Produkty/ Świecący silnik benzynowy / Silnik żarowy o pojemności 40 cm3/Szczegóły
Glowny silnik benzynowy XG-40cc-T Pro
video
Glowny silnik benzynowy XG-40cc-T Pro

Glowny silnik benzynowy XG-40cc-T Pro

EFIL
XG-40CC-T PRO
PROFESJONALNY TYP GLOW
SILNIK BENZYNOWY
DO SAMOLOTU
Wyślij zapytanie
Wprowadzenie produktów

EFIL
XG-40CC-Tzawodowiec

PROFESJONALNY TYP GLOW
SILNIK BENZYNOWY
DO SAMOLOTU

main
Precision Manufacturing

Produkcja precyzyjna

Stable Running

Utrzymanie stabilnych obrotów

Long Life Span

Przyspieszenie liniowe

Powerful Performance

Potężna wydajność

Easy For Maintenance

Łatwy w utrzymaniu

Easy Remote Start

Łatwy zdalny start

Dwucylindrowy silnik serii X pracuje płynnie w całym zakresie prędkości obrotowych silnika.
Przeciwległy wał korbowy i tłok eliminują większość niepożądanych wibracji podczas pracy.
Lekka konstrukcja pozwala silnikowi uzyskać doskonały stosunek ciągu do masy w porównaniu z innymi silnikami o tej samej pojemności, dzięki czemu doskonale nadaje się do małych samolotów RC i UAV.

 
product-1-1 product-1-1

W zestawie silnik wersji PRO

Rozrusznik elektryczny silnika EPHIL

uruchomić silnik

  • jedno kliknięcie
  • sekundę
  • jeden raz
  • Opatentowany projekt
  • Przyjazny użytkownikowi
  • Wysoka wydajność
  • Dłuższa żywotność
  • Szybka odpowiedź
  • Lekka waga
  • Bezpieczniej
  • Silnik ESC: 40A (teraz w zestawie)
  • Napięcie wejściowe: 11 V- 16,8 V (3S-4SLiPo)
  • Typ silnika: M2830A/900KV
  • Masa netto (starter): 120g
  • Masa netto (ESC): 36g

UWAGA: Ten rozrusznik silnika pasuje tylko do silników EPHIL.

product-1-1

ephil aet-system zasilania

Jednostka zapłonowa z nowym inteligentnym algorytmem

Technologia sterowania zmienną mocą wyjściową

Zapłon nowej generacji do świec żarowych

Small Size Light Weight

Mały rozmiar
Lekka waga

Low EMI High Stability

Niski poziom EMI
Wysoka stabilność

Low Voltage Low Power Consumption

Niskie napięcie
Niskie zużycie energii

No Ignition Timing No Ignition Angle

Brak rozrządu zapłonu
Brak kąta zapłonu

product-1-1

SKŁADNIKI

  XG-40cc-T XG-40cc-TZAWODOWIEC
Silnik √ √
Gaźnik Walbro √ √
Zestaw tłumików (lewy i prawy) √ √
Świeca żarowa x2 √ √
System zasilania AET √ √
Piasta śmigła z napędem zębatym   √
Rozrusznik silnika   √
Rozrusznik ESC   √

Standardowe komponenty XG-40cc-T Pro

product-1-1

SILNIK XG-40cc-T Pro
Z węglowodanami Walbro
Piasta śmigła z napędem zębatym
Rozrusznik silnika

Zestaw tłumików silnika (lewy i prawy)

2
product-1-1

E8
Świeca żarowa x2

Rozrusznik ESC

product-1-1
product-1-1

System zasilania AET
(jednostka zapłonowa)

Zestaw aluminiowych wsporników

product-1-1
product-1-1

Instrukcja obsługi silnika i karta gwarancyjna

PARAMETRY

Model: XG-40cc-T Pro

Pojemność skokowa: 40 cm3 (2,44 cala sześciennego)

Wydajność: 4,6 KM

Zakres prędkości: 1800-7300 obr./min (śmigło testowe-20*8)

Otwór: 32 mm (1,26 cala)

Skok: 27 mm (1,06 cala)

Ciąg statyczny: 10,5 kg 100 m ALT (23,2 funta przy 328 ft ALT)

Ciąg statyczny: 8,8 kg na wysokości 1800 m (19,4 funta na wysokości 5900 stóp)

Współczynnik kompresji: 9:1

Współczynnik smarowania: 30:1 (paliwo: 2-olej silnika skokowego)

Napięcie zapłonu: 6-8,4 V

Typ świecy żarowej: E8 (lub OS G5) Świeca żarowa i układ zasilania AET

Zalecane śmigło: 20x8; 20x10; 19x8; 19x10

Masa głównego silnika: 1330g

Waga zestawu tłumików: 136 g (tłumiki L i R; śruby)

Waga zestawu aluminiowych dystansów: 84g

Masa świecy żarowej: 3,6*2 (E8*2)

Waga AET (zapłon): 35g

Waga startera: 113g

Waga ESC: 36g

Masa całkowita: 1628 g (3,59 funta)

product-1-1product-1-1product-1-1product-1-1

Popularne Tagi: xg-40cc-t pro świecący silnik benzynowy, Chiny xg-40cc-t pro świecący silnik benzynowy producenci, dostawcy, fabryka

Może ci się spodobać również

(0/10)

clearall