Produkty
Silnik benzynowy XG-20cc-R Pro Glow
XG-20CC-R PRO
PROFESJONALNY SILNIK benzynowy
DO SAMOLOTU
EFIL
XG-20CC-Rzawodowiec
PROFESJONALNY SILNIK benzynowy
DO SAMOLOTU


Produkcja precyzyjna

Stabilne bieganie

Długa żywotność

Potężna wydajność

Łatwy w utrzymaniu

Łatwy zdalny start
Litera „G” w silniku serii XG odnosi się do silnika „typu żarowego”. Nazywany silnikiem podgrzewanym elektrycznie.
Silnik EPHIL Pro wyposażony jest w nowy odłączany rozrusznik silnika. Tysiące testów pokazuje, że ten rozrusznik charakteryzuje się niższym zużyciem energii, lekką konstrukcją, wysoką jakością i możliwością szybkiego uruchomienia silnika.

W zestawie silnik wersji PRO
Rozrusznik elektryczny silnika EPHIL
uruchomić silnik
- jedno kliknięcie
- sekundę
- jeden raz
- Opatentowany projekt
- Przyjazny użytkownikowi
- Wysoka wydajność
- Dłuższa żywotność
- Szybka odpowiedź
- Lekka waga
- Bezpieczniej
- Silnik ESC: 40A (teraz w zestawie)
- Napięcie wejściowe: 11 V- 16,8 V (3S-4SLiPo)
- Typ silnika: M2208A/1100KV
- Masa netto (rozrusznik): 117g
- Masa netto (ESC): 36g
UWAGA: Ten rozrusznik silnika pasuje tylko do silników EPHIL.

ephil aet-system zasilania
Jednostka zapłonowa z nowym inteligentnym algorytmem
Technologia sterowania zmienną mocą wyjściową
Zapłon nowej generacji do świec żarowych
Mały rozmiar
Lekka waga
Niski poziom EMI
Wysoka stabilność
Niskie napięcie
Niskie zużycie energii
Brak rozrządu zapłonu
Brak kąta zapłonu

SKŁADNIKI
| XG-20cc-S | XG-20cc-SZAWODOWIEC | XG-20cc-R | XG-20cc-RZAWODOWIEC | |
| Silnik | √ | √ | √ | √ |
| Gaźnik Walbro | √ | √ | √ | √ |
| Zestaw tłumików (typ boczny) | √ | √ | ||
| Zestaw tłumików (typ tylny) | √ | √ | ||
| Świeca żarowa | √ | √ | √ | √ |
| System zasilania AET | √ | √ | √ | √ |
| Zestaw mocowania silnika | √ | √ | √ | √ |
| Piasta śmigła z napędem zębatym | √ | √ | ||
| Rozrusznik silnika | √ | √ | ||
| Rozrusznik ESC | √ | √ |
Standardowe komponenty XG-20cc-R PRO

SILNIK XG-20cc-R Pro
Z węglowodanami Walbro
Piasta śmigła z napędem zębatym
Rozrusznik silnika
Zestaw tłumików silnika


E8
Świeca żarowa
Rozrusznik ESC


System zasilania AET
(jednostka zapłonowa)
Zestaw mocowania silnika


Instrukcja obsługi silnika i karta gwarancyjna
PARAMETRY
Model: XG-20cc-R Pro
Pojemność skokowa: 20 cm3 (1,22 cala sześciennego)
Wydajność: 2,4 KM
Zakres prędkości: 2000-8300 obr./min (śmigło testowe-16*8)
Otwór: 32 mm (1,26 cala)
Skok: 27 mm (1,06 cala)
Ciąg statyczny: 6,7 kg na wysokości 100 m (14,8 funta na wysokości 328 stóp)
Ciąg statyczny: 5,2 kg na wysokości 1800 m (11,5 funta na wysokości 5900 stóp)
Współczynnik kompresji: 9:1
Współczynnik smarowania: 30:1 (paliwo: 2-olej silnika skokowego)
Napięcie zapłonu: 6-8,4 V
Typ świecy żarowej: E8 (lub OS G5) Świeca żarowa i układ zasilania AET
Zalecane śmigło: 16x8; 14x10; 15x8; 16x6; 17x6
Waga głównego silnika: 697g
Waga zestawu tłumików: 60g
Waga zestawu mocowania silnika: 65g
Masa świecy żarowej: 3,6 g
Waga AET (zapłon): 30g
Waga startera: 85g
Waga ESC: 36g
Masa całkowita: 1099 g (2,42 funta)



Popularne Tagi: xg-20cc-r pro świecący silnik benzynowy, Chiny xg-20cc-r pro świecący silnik benzynowy producenci, dostawcy, fabryka
-
Glowny silnik benzynowy XG-20cc-S ProZobacz więcej> -
Silnik benzynowy X-20cc-R ProZobacz więcej> -
Żarowy silnik benzynowy XG-38cc-SZobacz więcej> -
Silnik benzynowy X-38cc-S ProZobacz więcej> -
Elektroniczny moduł zapłonu CDI do jednocylindrowego siln...Zobacz więcej> -
Zestawy do modernizacji silnika obejmują rozrusznik i pia...Zobacz więcej>










