Dwucylindrowy silnik benzynowy o pojemności 40 cm3 z rozrusznikiem elektrycznym
video
Dwucylindrowy silnik benzynowy o pojemności 40 cm3 z rozrusznikiem elektrycznym

Dwucylindrowy silnik benzynowy o pojemności 40 cm3 z rozrusznikiem elektrycznym

Silnik dwucylindrowy z rozrusznikiem elektrycznym Stabilny, wysokiej jakości, doskonałej mocy i przyjazny dla użytkownika silnik X-40cc-T-Pro Nowa seria dwusuwowych silników benzynowych, EPHIL 40cc-T Pro ENGINE została zbudowana przy użyciu najnowocześniejsza technologia i wysokiej jakości materiały, wykorzystuje także innowacyjne opatentowane...
Wyślij zapytanie
Wprowadzenie produktów

 

Silnik dwucylindrowy z rozrusznikiem elektrycznym
 

Stabilny, wysokiej jakości, doskonałej mocy i przyjazny dla użytkownika

X40TPROphoto1

Silnik X-40cc-T-Pro

 

Nowa seria dwusuwowych silników benzynowych EPHIL 40cc-T Pro ENGINE została zbudowana przy użyciu najnowocześniejszych technologii i wysokiej jakości materiałów, a także wykorzystuje innowacyjną opatentowaną technologię doskonale integrującą silnik główny z rozrusznikiem elektrycznym.

Korpus silnika jest lekki i kompaktowy, a jego rozmiar jest idealny, aby zapewnić użytkownikom najlepsze wrażenia z latania. Wykorzystuje gaźnik Walbro i łożyska NSK, aby zapewnić lepszą wydajność. Prosta i wyrafinowana koncepcja projektu oraz dopasowanie kolorów mają na celu połączenie estetyki i mocnego silnika.

 

Cechy produktu
 

Dowiedz się więcej o silniku X-40cc-T Pro...

Rozrusznik elektryczny

Nie trzeba kupować i instalować oddzielnie rozrusznika elektrycznego, oszczędzając czas i energię. Instalacja obwodu jest przejrzysta i przejrzysta, a sam produkt wyposażony jest w ESC, więc nie ma potrzeby jego zakupu z zewnątrz. Nie jest wymagany ręczny start, co pozwala uniknąć problemów związanych z bezpieczeństwem powodowanych przez śmigło i poprawia bezpieczeństwo podczas lotu.

X40TPROstarter1
25

Stabilność

W porównaniu do jednocylindrowych silników dwusuwowych, silniki dwucylindrowe charakteryzują się większą stabilnością. Praca silnika jest odpowiednia dla mniejszych wibracji, co jest korzystne dla sterowania modelem samolotu i płynnego lotu, dzięki czemu może mieć lepszą wydajność.

Tłumiki

W tłumikach zastosowano proces pieczenia farby, który jest bardziej odporny na brud i olej niż tradycyjne tłumiki. Tłumiki są starannie wyposażone w interfejs do odprowadzania dymu, aby sprostać różnym potrzebom klientów w zakresie lotów.

X40TPROexhaust1
X40TPROphoto2

Zapłon

Niezależny CDI służy jako zapłon w celu zapewnienia napięcia na świecach zapłonowych. Jest bardzo stabilny, co zapewnia normalną pracę silnika podczas każdego lotu

Świece zapłonowe

Układ zapłonowy jest standardowo wyposażony w dwie świece zapłonowe CM6 Iridium, które mają zwiększoną żywotność i są dwukrotnie dłuższe niż inne platynowe świece zapłonowe.

X40TPROCM6
X40TPROpackage1

Odpowiednie zapasy

Ten produkt został wyprodukowany masowo i może być dostosowywany lub konfigurowany w kombinacjach zgodnie z potrzebami klientów.

 

Nowe możliwości w zakresie modeli sportowych/realistycznych samolotów

 

Nowe gwiazdy handlu detalicznego

Bardzo popularny jest silnik o pojemności 40 cm3.

Nowa technologia pomaga w każdym locie

Dobrze zaprojektowany rozrusznik elektryczny ułatwia uruchomienie silnika.

X40TPROengineparts

 

 

Popularne Tagi: Dwucylindrowy silnik benzynowy o pojemności 40 cm3 z rozrusznikiem elektrycznym, Chiny Dwucylindrowy silnik benzynowy o pojemności 40 cm3 z rozrusznikiem elektrycznym, producenci, dostawcy, fabryka

(0/10)

clearall